丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫（wēn）乳液聚（jù）合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣（yuán）性（xìng）能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一（yī）種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐（nài）油性越好,但耐（nài）寒性則相（xiàng）應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在（zài） 150℃的（de）油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高（gāo）硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫（liú）化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期（qī）熱老化性能。
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