關於（yú）波（bō）紋補償器的耐壓，位移和安裝（zhuāng）

耐（nài）壓（yā）力是波（bō）紋管性（xìng）能的一個（gè）重要參數。波（bō）紋管在常溫時（shí），波形上不發生塑性變（biàn）形所（suǒ）能承受的靜壓（yā）力，即為波紋管的（de）耐壓力在一般情況下，波紋（wén）管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作（zuò）的，所以它在整個工作過程中必須承受這（zhè）個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應（yīng）力分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達（dá）到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件相同時，受外壓比（bǐ）受內壓時的（de）穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時（shí）高。

當波紋管兩（liǎng）端（duān）固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有（yǒu）可能（néng）爆破損壞。波紋管開始（shǐ）出現爆破時波紋（wén）管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破（pò）壓力（lì）是表（biǎo）征波（bō）紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中，其工作（zuò）壓力遠（yuǎn）小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或（huò）等於外徑時，其（qí）計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型（xíng）波紋管（guǎn）其實際爆破壓力要低很多。爆（bào）破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相（xiàng）互彼此接觸時所（suǒ）能產生（shēng）的（de）位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的（de）位（wèi）移稱為波紋管的允許位移。

波紋（wén）管在實際工（gōng）作過程中會產生殘（cán）餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力（lì）卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱（chēng）殘餘變形，殘餘（yú）變形通常用波紋管不（bú）恢複原始（shǐ）位置的量來（lái）表示又稱（chēng）零位偏移。

波紋管位移與（yǔ）零（líng）位偏移之間的關（guān）係，無（wú）論拉伸還是壓縮位移，在波（bō）紋（wén）管位移的起始階段，它的殘（cán）餘變（biàn）形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移（yí）值後，會引起零位偏（piān）移值（zhí）的突然增大（dà），這表示波紋管產生（shēng）比較大的殘餘變形，在這（zhè）之後．如果再（zài）增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量（liàng），不然（rán）將會嚴重（chóng）的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用（yòng）壽命。

集中供（gòng）熱管道金屬波紋補償器應用時（shí）都要加強（qiáng）安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要（yào）對補償器外觀進行認真檢查，並校對產（chǎn）品質量（liàng）證明（míng）書，認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒（tǒng）上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內（nèi）導向（xiàng）發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處（chù）同軸度偏差處於較小，要在安（ān）裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝補償器處，將管子割下（xià）(其長（zhǎng）度（dù）應等於補償器的出場長（zhǎng）度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中（zhōng），吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變（biàn）形的辦（bàn）法來調整管道的偏差（chà）。試壓時，裝（zhuāng）有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑（huá）動支架等按施工圖要求安（ān）裝完畢之前，不得進行係（xì）統試壓。如為直埋管，在該管係未按圖（tú）紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前，應確保管段兩端的固定支（zhī）架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清（qīng）潔的水，水的氯（lǜ）離子含（hán）量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起（qǐ）補償器腐蝕的有害介質。