丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡（pào）沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接（jiē）力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能（néng）低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與（yǔ）丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老（lǎo）化性（xìng）能。
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