丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁（dīng）腈橡膠（jiāo）等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡（pào）沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高（gāo），耐（nài）熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡（xiàng）膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物（wù）或半硫化體係硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而（ér）在（zài）125℃時（shí）穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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