耐壓力是波紋管性能的(de)一個(gè)重要參(cān)數。波紋(wén)管在常溫時,波形(xíng)上不發(fā)生塑性變形所能承受的靜壓力,即為波(bō)紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是(shì)在一定(dìng)的壓力(內(nèi)壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個(gè)壓力而不產生(shēng)塑性變形。
波紋(wén)管的(de)耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力(lì)隻要波紋管管壁上應力點(diǎn)的應力(lì)不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力(lì)就不會(huì)達到(dào)其耐壓力。
同(tóng)一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用(yòng)時的(de)耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其(qí)內腔通入足夠大的(de)壓力時,波紋管波峰處(chù)有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋(wén)管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參(cān)數。波紋管在整個(gè)工作過程中,其工(gōng)作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞(huài)。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它(tā)的壓縮位移是(shì):波紋管在壓力作用(yòng)下,壓縮(suō)到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移(yí)值(zhí),也稱為(wéi)結構(gòu)允許位移,它等於(yú)波紋(wén)管(guǎn)自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生(shēng)塑性變形情(qíng)況下所能獲得的位移稱為波紋管(guǎn)的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘(cán)餘變形,殘餘變形又稱變(biàn)形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用(yòng)下產生變形,當力或壓(yā)力卸(xiè)除後,波紋管不恢複(fù)原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管(guǎn)不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位(wèi)偏移之間的關係,無論拉伸還是(shì)壓縮位移,在波紋管位移的起(qǐ)始階(jiē)段,它的殘(cán)餘變形量都(dōu)很小(xiǎo),一般都小於波紋管標準中規定的(de)允許零位偏移值。但是,當(dāng)拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的(de)位移值後(hòu),會引起零位偏(piān)移值的突然增大,這表示波紋管(guǎn)產生比較大的殘餘變形(xíng),在這之後.如果再(zài)增大一點位(wèi)移量,殘餘變形將(jiāng)顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其(qí)精度、穩定性和(hé)可靠性以(yǐ)及使用壽命。
集(jí)中供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝(zhuāng)時及驗(yàn)收等環節(jiē)的控製:安(ān)裝前,需要對補償器(qì)外觀進行認真(zhēn)檢查,並校對產品(pǐn)質量證明書(shū),認(rèn)真閱讀安裝說明(míng)書。安裝時中(zhōng),嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以免內導向發(fā)生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸(zhóu)度偏差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設(shè)好,然後在準備安(ān)裝補償器處,將管(guǎn)子割下(其長(zhǎng)度應等於補償(cháng)器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋(wén)補償器吊裝過程中,吊具嚴(yán)禁(jìn)設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝(zhuāng)處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓(yā)時,裝有補償(cháng)器(qì)的管係,在固(gù)定支架、導(dǎo)向支架、滑動支架(jià)等按施工圖要求安裝完畢之前(qián),不得進行(háng)係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進(jìn)行係統試壓。在進行分段試(shì)壓前,應確保管段兩(liǎng)端的固定支架具(jù)有足夠的強度,以保證(zhèng)管段與補償器的(de)安全。管(guǎn)係試壓應用清潔的水,水的氯(lǜ)離子(zǐ)含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含(hán)有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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