丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也（yě）成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共（gòng）混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法（fǎ）生（shēng）產，耐油性，耐磨性（xìng）較高（gāo），耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣（yuán）性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越（yuè）好,但耐寒性則（zé）相應（yīng）下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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