丁腈橡膠（jiāo）的用途（tú）是（shì）生產（chǎn）耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占（zhàn）汽車（chē）密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混（hún）改（gǎi）性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共（gòng）混物（wù）廣泛（fàn）應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫（wēn）乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能（néng）低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合（hé）成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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