丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯（xī）腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫（wēn）性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使（shǐ）用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘（gé）硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好（hǎo）的耐長（zhǎng）期（qī）熱老化性能。
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