丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管（guǎn）和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態（tài）硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年（nián）消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠（jiāo）圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺（quē）點（diǎn）是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的（de）油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油（yóu）性能（néng）。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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