丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動（dòng）態硫化技術（shù），可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域（yù）具有（yǒu）很強的競爭力（lì）。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管（guǎn）的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而（ér）製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性（xìng）能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含（hán）量越（yuè）多，耐油性越好（hǎo）,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增（zēng）加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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