丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶（dài），約占總消（xiāo）耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產（chǎn）品。此（cǐ）外，丁（dīng）腈橡膠（jiāo）等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜（lǎn）行業（yè）。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但（dàn）耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油（yóu）中（zhōng），用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐（nài）長期熱老化性能。
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