丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占（zhàn）總（zǒng）消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於（yú）電線電（diàn）纜行（háng）業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該（gāi）共（gòng）混物還可用於（yú）油管和（hé）燃油管的外（wài）層、汽車防水密封（fēng）和模壓件（jiàn）、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合（hé）法（fǎ）製得的，丁腈（jīng）橡膠主要（yào）采用低（dī）溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性（xìng），耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得（dé）的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油（yóu）性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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