丁腈橡膠的(de)用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也(yě)成為(wéi)研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大(dà)量的丁(dīng)腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)主要采用(yòng)低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁(dīng)腈(jīng)橡膠主要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫(liú)磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能(néng)。過氧化(huà)物硫化丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在(zài)125℃氧化燃(rán)料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱(rè)老化性能。