丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱(xiāng)包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的(de)快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫(mò)絕(jué)緣層(céng)和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用(yòng)於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡(xiàng)膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期(qī)熱老化性(xìng)能。