丁腈（jīng）橡膠的用途（tú）是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應（yīng）下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度（dù）可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的（de）丁腈橡膠具有更好的（de）耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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