丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和（hé）箱包（bāo）產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜（lǎn）行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有（yǒu）很強的競爭力（lì）。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液（yè）聚合（hé）法（fǎ）生產，耐油性（xìng），耐（nài）磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一（yī）種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過（guò）氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的（de）耐（nài）長期熱老化性能。
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