丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車（chē）密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱（xiāng）包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老（lǎo）化（huà）性能。
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