丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和（hé）箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行（háng）業的快速（sù）發（fā）展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用於製（zhì）造（zào）耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合（hé）成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量（liàng）越（yuè）多（duō），耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠（jiāo）的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物（wù）或半硫化體（tǐ）係（xì）硫化的丁腈橡膠（jiāo）比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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