丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著（zhe）通（tōng）信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳（rǔ）液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣（liè），彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油（yóu）)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的（de）空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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