丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送（sòng）帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於（yú）電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企（qǐ）業近萬家（jiā），每年消耗（hào）大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液（yè）聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐（nài）油性越好,但耐（nài）寒性則相應（yīng）下降（jiàng）。它可以在120℃的（de）空氣中或（huò）在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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