耐(nài)壓(yā)力是波紋(wén)管性能的一個重要參數。波紋管在(zài)常溫時,波形上(shàng)不發生(shēng)塑性變形所能承受(shòu)的靜壓力,即為波(bō)紋管的耐壓力在一般情況(kuàng)下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個(gè)工作過程中必須(xū)承受(shòu)這個壓(yā)力而不產生塑性變形。
波(bō)紋管的耐(nài)壓力實際上屬於波紋管的強度範疇(chóu)。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻(zhī)要(yào)波紋管管壁(bì)上應力點的(de)應力不超過材料的(de)屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達(dá)到其耐壓力。
同(tóng)一波紋管(guǎn)在其它工作條件相同時,受外壓比受(shòu)內壓(yā)時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當(dāng)波紋管兩端(duān)固定,如果在其內腔通入(rù)足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時(shí)波紋管內部的壓力(lì)值稱為爆(bào)破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在(zài)整個工作過程中,其工作壓力(lì)遠小於爆破壓(yā)力,否(fǒu)則波紋(wén)管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外(wài)徑時,其計算結果和(hé)實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要(yào)低很多。爆(bào)破壓力(lì)大約為允許工(gōng)作壓力的3~10倍。 對於工作(zuò)在壓縮狀態的(de)波紋管(guǎn),它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮(suō)到波紋之間相互(hù)彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓(yā)縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的(de)位移稱(chēng)為波紋(wén)管的允許(xǔ)位(wèi)移。
波紋管在實(shí)際(jì)工作(zuò)過程中(zhōng)會產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或(huò)塑性變形,波紋管在力或壓力(lì)作用下(xià)產生變形,當力或壓力(lì)卸除後,波紋(wén)管不(bú)恢複原始狀態(tài)的現(xiàn)象稱殘餘變形,殘餘變形(xíng)通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波(bō)紋管位(wèi)移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是(shì)壓縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一(yī)般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或(huò)壓縮)位移(yí)量(liàng)逐漸增大到超過一定的位移值(zhí)後,會(huì)引起零位偏移值的(de)突然增大,這表示波紋管產生(shēng)比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點(diǎn)位移量,殘餘變形將(jiāng)顯(xiǎn)著增(zēng)加。所以波紋管一般不(bú)應超(chāo)過這個位移量,不然(rán)將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱管(guǎn)道金屬波紋補償器應用時都要加強安(ān)裝前、安(ān)裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器(qì)外觀進行認真檢查,並校對產品(pǐn)質量證明書,認(rèn)真閱讀安裝說明書。安裝時中,嚴禁(jìn)在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承(chéng)壓外筒發生變形,以免內導向發(fā)生卡死現象。為保證管(guǎn)係在安裝補償(cháng)器處同軸度偏(piān)差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(xià)(其長度應等於補償器的(de)出場(chǎng)長度(dù)),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過(guò)程中,吊具嚴禁設置在承壓外(wài)筒上,應該吊起在預設的吊裝(zhuāng)處。嚴禁用補償器變形的辦法(fǎ)來調整(zhěng)管道的偏(piān)差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支架(jià)、導(dǎo)向支架(jià)、滑動(dòng)支架等按施工圖要求安(ān)裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓(yā)。在進行分(fèn)段試壓前,應確保管段兩端的固定支(zhī)架具有足夠的強度,以保證管段與(yǔ)補(bǔ)償器的安全。管(guǎn)係試壓應(yīng)用清潔的(de)水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波(bō)紋補償(cháng)器貯存、應用的周圍環境(jìng)及空氣介質(zhì)中不能(néng)含有能引(yǐn)起補償器腐蝕(shí)的有害介質。
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