丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的(de)一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共(gòng)混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨(suí)著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外(wài),該(gāi)共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二(èr)烯(xī)和丙烯腈經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺(quē)點(diǎn)是耐低溫(wēn)性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠(jiāo)中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中(zhōng)長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更(gèng)好的耐油性(xìng)能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱(rè)老化性能。