丁腈橡膠的(de)用途是(shì)生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈(quān)。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一種合成(chéng)橡(xiàng)膠(jiāo)。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較(jiào)好(hǎo)的合成橡膠。丁(dīng)腈橡(xiàng)膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫(liú)化體係硫化的(de)丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。