丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽（qì）車（chē）密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該（gāi）共混物還（hái）可用於（yú）油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二（èr）烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液（yè）聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐（nài）磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性（xìng），而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料（liào）油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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