丁腈橡膠（jiāo）的用途是（shì）生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量（liàng）的（de）50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前（qián），我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化（huà）物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫（liú）化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料（liào）油中（zhōng）具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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