丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占（zhàn）總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料（liào）的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管（guǎn）的外層、汽車（chē）防水密（mì）封（fēng）和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或（huò）在 150℃的油中長（zhǎng）期（qī）使用。
一（yī）般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化（huà）的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過（guò）氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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