丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改（gǎi）性也成為研究熱點。采用（yòng）動（dòng）態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電（diàn）纜行業（yè）。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃（rán）油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠（jiāo）製（zhì）品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯（xī）與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性（xìng）越好（hǎo）,但耐寒（hán）性則相（xiàng）應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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