耐(nài)壓力是波紋管性(xìng)能的(de)一個重要參數。波(bō)紋管在(zài)常溫時,波形上不發生塑(sù)性變形所能承受的靜壓(yā)力,即為波(bō)紋管的耐壓力在一(yī)般(bān)情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須(xū)承受這個壓力而不產生塑(sù)性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬(shǔ)於波紋管的強度範(fàn)疇。計算(suàn)的關鍵是應力(lì)分(fèn)析,也就是分析波(bō)紋管管壁上的(de)應力隻要波紋管管壁上應力點的(de)應(yīng)力不超過(guò)材(cái)料的屈服強(qiáng)度,波(bō)紋管所受的壓(yā)力就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件(jiàn)相同(tóng)時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所(suǒ)以(yǐ),受(shòu)外壓作用時的耐壓力比(bǐ)受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果(guǒ)在其內(nèi)腔通入足(zú)夠大的壓力時,波紋管波峰(fēng)處有可(kě)能爆破(pò)損壞。波紋管開始出現爆破時波(bō)紋管內部的壓力值稱為(wéi)爆破壓力(lì)。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度(dù)的參數。波紋管在(zài)整個工(gōng)作過程中,其工作壓力遠小於爆(bào)破壓力,否則波(bō)紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結(jié)果和實際爆破壓力很接(jiē)近(jìn);對細長型波紋管其實際爆(bào)破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許(xǔ)工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互(hù)彼此接(jiē)觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它(tā)等於波紋管自由長度(dù)與壓縮長(zhǎng)度之差。
波紋管(guǎn)不產生塑性變形情況下所能獲得(dé)的位移(yí)稱為波紋管的允許(xǔ)位移。
波紋(wén)管在實際(jì)工作過程中會產生殘餘變形,殘餘變形又稱(chēng)變形或塑性變形,波(bō)紋管在力或(huò)壓力作用下產生變形,當力或壓(yā)力(lì)卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘(cán)餘變形通常用波紋管不恢複原(yuán)始位(wèi)置的(de)量(liàng)來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都(dōu)小於波紋管標準中規定的(de)允許(xǔ)零位偏移值。但是,當拉伸(或壓(yā)縮)位移量逐漸增大到超(chāo)過(guò)一定的位移值後,會(huì)引起零位偏移值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變(biàn)形,在這之(zhī)後.如果再增大一點位移量(liàng),殘餘(yú)變形將顯著增加。所以波紋管一般不應(yīng)超過這個位(wèi)移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定(dìng)性和可靠性(xìng)以及使用壽命。
集中供熱管道金屬(shǔ)波(bō)紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及(jí)驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝時中,嚴(yán)禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形(xíng),以(yǐ)免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小(xiǎo),要在安裝補償器(qì)前,先將管段敷設好,然後在準備(bèi)安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於補(bǔ)償器(qì)的出場長度),再將補償器裝上,焊(hàn)接。
複式(shì)波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承(chéng)壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴(yán)禁用補償器變形的辦法來調整管道的(de)偏差。試壓時,裝有(yǒu)補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之(zhī)前,不得進(jìn)行(háng)係統試壓。如為直埋管(guǎn),在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行(háng)分段試壓前,應確保管段兩端的(de)固定(dìng)支架具有足(zú)夠的(de)強度,以保證(zhèng)管段與補償器的安全(quán)。管係試壓應用清潔的水(shuǐ),水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含(hán)有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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