丁腈橡膠的(de)用途(tú)是生產耐(nài)油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產(chǎn)品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強(qiáng)的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產,耐(nài)油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較(jiào)好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要(yào)用於(yú)製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油(yóu)性(xìng)能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油(yóu)中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。