单球耐负压橡胶接头施工前要做（zuò）好的工作

都说“磨刀（dāo）不误砍柴工”，虽然磨刀很费（fèi）时间，但事先做好充分准备，就（jiù）能使砍柴的工作加快。单球（qiú）耐负压橡胶接头施工也是这样，要想单球（qiú）耐（nài）负压橡胶（jiāo）接头性能得到施展，施工前的准备工作（zuò）非常重（chóng）要。

我们要了解管（guǎn）道内部会对橡胶接头产生两种压力，一种是常见的正（zhèng）压，这种（zhǒng）压（yā）力来自于内部介质通过（guò）流速而对橡胶接头施加（jiā）的，还有一种压力叫做负压，负压来自于管（guǎn）道内部由（yóu）于种种原因造（zào）成内部空气急（jí）剧减少，造成吸力的（de）状态，管道（dào）自然承受得了，这时候（hòu）就看橡胶接头能不能完全抵（dǐ）抗了，若不能够抗负压，橡胶接头就会被吸扁。安装负压环对于（yú）橡胶接头来说是一项不可少的工作，因为橡胶接头的正压能够达到很高，但是负（fù）压却（què）会（huì）相反而下，对（duì）于（yú）负压环的安（ān）装，使得橡胶接头的实用性提高一层。安装负压环（huán）一般选择于组装橡胶接头之前（qián），由于负压环与内部一样大，所以对于组装后的橡胶接头来说是一件很（hěn）复杂的事，负压环的安装，也为橡胶接头的性提高了一大截。

1.橡胶接头的各紧（jǐn）固件是否牢固。主动轴是否运转（zhuǎn）灵活。进出管道的橡胶接头是否打开。）橡（xiàng）胶接头的旋转方向是否符合要求。

2.、检查冷却管是否畅通无阻。检查齿轮箱及（jí）端盖甲内的润滑油，油面高度应达（dá）到视油（yóu）镜的油位线（xiàn）。外伸轴（zhóu）封油（yóu）杯内经常注满润滑油，同时须保持清洁（jié），新（xīn）橡胶接头使用30~50小时应换油，以后可根据（jù）使用情况确定换油。

3.如果吸入气体中带有粉尘或其他（tā）金属粉末等。应（yīng）在吸入（rù）口前（qián）加装防尘或过滤装置。如果吸入气体带有腐蚀性须采用中和措施。检查各部分有无松动现象。橡胶接头转向（xiàng）是否同橡胶（jiāo）接头（tóu）上的箭头方向一致。

4.在安装时（shí），管道位移量大于等于接头的.大补偿量（liàng）时，应增加接头的数量来平行位移量（liàng）， 严.为了调整管道的超（chāo）差（chà），使接头处于.限的挠曲位（wèi）移和偏差状态，更不能超限度(伸（shēn）缩、位移（yí）、偏 转（zhuǎn）等)。正常适用介质是温度0-60°C的普通水，.殊介质如（rú）：油、酸碱、高温及其他腐蚀性和质地坚 硬（yìng）的（de）情况下，应选用相对应得.耐材料橡胶软（ruǎn）连接，不可以盲目的串用或（huò）通用。