丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用（yòng）於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速（sù）發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但（dàn）耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的（de）空氣中或（huò）在（zài） 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠（jiāo）的（de）耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡（xiàng）膠在（zài）40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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