丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性（xìng）較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合（hé）成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒（hán）性則相應（yīng）下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交（jiāo）聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫（liú）化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能（néng）。
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