隆（lóng）盛JDZ型軸（zhóu）向內壓式波紋補償器

 波紋補（bǔ）償器（qì），習慣上也叫膨脹節，或伸縮（suō）節。由構成其工作主體的波（bō）紋管（一種彈性元件）和端管、支架、法蘭、導（dǎo）管等附件（jiàn）組成。主要用在各種管道中，它能夠補償管道的熱位移，機械變形和吸收各種機械振動，起（qǐ）到降低管道（dào）變形應力和提高管道使用壽命的作用。

   材料性能

   金屬波紋補償器的可靠性是由設計、製造、安裝及運行管理等多個環節構成的。可靠性也應該從這幾個方麵進行考慮。材料選擇對用於供熱管網的波紋（wén）管的選材，除應考慮工作介質（zhì）、工作（zuò）溫度和外部環（huán）境外，還應考慮應力腐蝕的可能性（xìng）、水處理劑和管道清洗劑對材料的影響等，並在此基礎上結合波紋管材料的焊接、成型以及材料的性能（néng）價（jià）格比，優選出（chū）經濟實用的波紋管製作（zuò）材料。

一般（bān）情況下，選用波紋管的材料應滿足下列條件：

（1）高彈性極（jí）限、抗拉強度和疲勞強度，保證波紋管正常工作。

（2）良好的塑（sù）性，便於波紋管的加（jiā）工成形，且能通過隨後的處理工（gōng）藝（冷作硬化（huà）、熱處理等）獲得足夠的硬度和強度。

（3）較好的耐腐蝕性能，滿足波紋管在（zài）不同環境下工作要求。

（4）良好的焊接性能，滿足波紋管在製作過程中的焊接工藝要求。

    對於地溝敷設的熱力管網，當補償器所處管道地勢較低時（shí），雨水或事故性汙水會浸泡波紋管，應考慮選用耐蝕（shí）性更強的材料，如鐵鎳合金、高鎳合金等。由於（yú）此類材料（liào）價格較高，在製造波（bō）紋管時，可以考慮僅在與腐（fǔ）蝕性介質接觸的表麵增加一層（céng）耐蝕合金。疲勞壽命設計（jì）由波紋管補償器（qì）的失效類型及原因分析可以看出，波紋管的平麵穩（wěn）定性、周向穩定性及耐腐蝕性能均與其位移量即疲勞壽命相關。過低的疲勞壽命將會導致金屬波（bō）紋管穩定性及耐蝕（shí）性能下降。

1.波紋管直邊段（duàn）內外徑的（de）尺寸公關應符合GB1804中H12級要求。

2.波紋補償器與管道（或設備）的連接法蘭（lán）和端管的尺寸及（jí）技術要（yào）求應符合相應的標準。端（duān）管連接（jiē）時，兩端管口應開30度±2.5度（dù）的坡口。

3.波紋補償器的端管為鋼板卷製電焊管時，端管的外接端四周長公差和圓度（dù）公差應符合（hé）公差表。

4.波紋管與端管（或法蘭）等相連的環焊縫應采用鎢極氬弧焊（hàn）或熔化極（jí）氟弧焊，波紋管單層壁厚（hòu）大於2mm時可采用電弧焊。

5.組裝波紋補償器時應對波紋管采取保護措施，防止焊接電弧燒穿波紋管和焊渣飛濺到波紋管上。膨脹節(補償器（qì））各部位的焊縫（féng）不（bú）得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，咬邊深度不（bú）得大於0.5mm.

6.波紋補償器承壓（yā）焊縫焊接之後，應對承壓焊縫進行壓（yā）力試驗，試驗壓力為設計壓力的1.5倍。根據膨脹節(補償器）的容積大小（xiǎo），保壓10-30min，檢查膨脹節(補償器）各部位有無滲（shèn）漏，受（shòu）壓時波距（jù）與受壓（yā）前波距之比不超過1.15。

7.補償器組焊後應進行外觀和幾（jǐ）何尺寸的檢驗。補償器兩端麵同軸（zhóu）度公差；當公稱（chēng）通（tōng）徑小於等於500mm時，為5mm;當公稱通徑大於500mm時，為公稱通徑的1%，且小於等於10mm。補償器兩端麵與主軸線垂直度公差（chà）為公（gōng）稱（chēng）通徑的1%，且小於（yú）等於（yú）3mm。膨（péng）脹節(補償器）出廠前的檢驗主（zhǔ）要有上述的外觀檢查、幾何（hé）尺寸檢查和（hé）壓力檢（jiǎn）驗。對有特殊要求（qiú）的膨脹（zhàng）節(補償器），可根據使（shǐ）用工況、工藝要求等，按（àn）供需雙方協議進行其它方法的檢驗，如氣密性試驗、滲漏和著色、無損檢驗等。

1、補償器（qì）在安裝前應先檢查其型號、規格及管（guǎn）道配置情況，必須符合設計要求。

2、對帶內套筒的（de）補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平（píng）麵應與位移（yí）轉動平麵一致。

3、需要進行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構（gòu）件應（yīng）在管路安裝完畢後方可拆除。

4、嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影（yǐng）響補償（cháng）器的正常功能、降低使用壽命及增加管係、設備、支（zhī）承構件的載荷。

5、安裝過程中（zhōng），不允許（xǔ）焊渣（zhā）飛濺到波殼表麵，不允許波殼受到其它機械損傷。

6、管係安裝完畢後，應（yīng）盡（jìn）快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔（fǔ）助定位構件及緊固件，並按設計要（yào）求將限位裝（zhuāng）置調到規定位置，使管係在環境條件下有（yǒu）充（chōng）分的（de）補償能力。

7、補償器（qì）所有活動元件不得（dé）被外（wài）部構件卡死或限製其活動範圍，應保證各（gè）活（huó）動部（bù）位的正常動作。

8、水壓試驗時，應對裝有補償（cháng）器管（guǎn）路端部的次固定管架進行加固，使管路（lù）不發生移動或轉動。對用（yòng）於氣體介（jiè）質的補（bǔ）償器及（jí）其連接管路，要注意充水時是否需要（yào）增設臨時支架。水壓試驗用水（shuǐ）清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。

9、水壓試驗結束後，應（yīng）盡快排波殼中的積水，並迅速將波殼內表麵吹幹。

10、與補償器波紋管接觸（chù）的保溫材料應不含氯。

    主要數據