丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經（jīng）乳（rǔ）液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高（gāo），耐（nài）熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈（jīng）含（hán）量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性（xìng）能。
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