丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點（diǎn）。采用（yòng）動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的（de）外層、汽車防水密（mì）封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合（hé）法製得（dé）的，丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要采（cǎi）用低（dī）溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其（qí）缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫（liú）化體係硫化（huà）的丁腈（jīng）橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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