丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物（wù）。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的（de），丁腈（jīng）橡（xiàng）膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫（liú）化（huà）體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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