丁腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混（hún）物還可用於油（yóu）管和燃（rán）油管的（de）外層、汽車（chē）防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低（dī）溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接（jiē）力強。其缺點是耐低（dī）溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能（néng）。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而（ér）在125℃時（shí）穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具（jù）有較好的耐長期（qī）熱老化（huà）性能。
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