特级丰满少妇一级AAAA爱毛片JDZ型軸向內壓式波紋補償器

 波紋補償器，習慣上也叫膨脹節，或（huò）伸縮節。由構成其工作（zuò）主體的波紋管（一種彈性元件）和端管、支架、法蘭（lán）、導管（guǎn）等附件組成。主要用在各種管道中（zhōng），它能夠補償管道的熱（rè）位移，機（jī）械變形和吸收各（gè）種機械振動，起（qǐ）到降低管道變形應力和提高管道使用壽命的作用。

   材料性（xìng）能

   金屬（shǔ）波紋補償器的可靠性是由設計、製造、安（ān）裝及運行管理等（děng）多個環節構成的。可靠性也應（yīng）該從這幾個方麵進行考慮。材（cái）料選擇對（duì）用於供熱管網的波紋（wén）管的（de）選材，除應（yīng）考慮工作介（jiè）質、工作溫（wēn）度和外部環境外，還應考慮應力腐蝕的可能性、水處理劑和管道清洗劑對材料的影響等，並在此基礎上結合波紋管材料的（de）焊接、成型以及材料的性能價格比，優選出經（jīng）濟實用的（de）波紋管製作材料。

一（yī）般情況下，選用（yòng）波紋管的材料應（yīng）滿足（zú）下列條件：

（1）高彈（dàn）性極限、抗拉強度（dù）和疲勞強度，保證波紋管正常工作。

（2）良好的塑（sù）性，便（biàn）於波紋管的加工成形，且能通過隨後的處理（lǐ）工藝（冷作硬化、熱處理等）獲得足夠的硬度和強度。

（3）較好的耐腐蝕性能，滿（mǎn）足波紋管在不同環境（jìng）下工作要（yào）求。

（4）良好的焊接性能，滿足波紋管在（zài）製作過程中的焊接工藝要求。

    對於地溝敷設的熱力管網，當補償（cháng）器所處管道地勢較低時，雨水或事故性汙水會浸泡波（bō）紋管，應考慮選用耐（nài）蝕性更強的材料，如鐵鎳合金、高鎳（niè）合金等（děng）。由於此類材料價格較高，在（zài）製造波紋管（guǎn）時，可以（yǐ）考慮僅在與（yǔ）腐蝕性介質接觸的表麵增加一層耐蝕合（hé）金。疲（pí）勞壽命設計由波紋管補償器的失效類型及原因分析可以看出，波紋管的平麵穩定性、周（zhōu）向穩定性及耐腐蝕性能均與（yǔ）其位移量（liàng）即疲勞壽命相關。過低的疲勞（láo）壽命將會導致（zhì）金屬波紋管穩定性及耐（nài）蝕性能（néng）下降。

1.波紋管直邊（biān）段內外徑的尺寸公關應符合GB1804中H12級要求。

2.波紋補償器與（yǔ）管（guǎn）道（或（huò）設備）的連接法蘭和端管的尺寸及技術要求應符合相應的標準。端管連接時，兩端管口應開30度±2.5度的（de）坡口。

3.波紋補償器的端管為鋼板卷製電焊管時（shí），端管的外接端四周長公差和圓度公差應符合公（gōng）差表。

4.波紋管與端管（或法蘭）等相連的環焊縫應采用鎢極（jí）氬弧焊或熔化極氟弧焊，波（bō）紋管單層壁厚大於2mm時可采用電弧焊。

5.組裝波紋（wén）補償器時應對波紋管采取保護措施，防止焊接電弧燒穿波紋管和焊渣飛濺到波（bō）紋管上。膨脹節(補償器）各部位的焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣等（děng）缺陷，咬邊深度不得大於0.5mm.

6.波紋補償器承壓（yā）焊縫焊接之（zhī）後，應對承壓焊縫進行壓力試驗，試驗壓力為設計壓力的1.5倍。根據膨脹節(補償器）的容積大小（xiǎo），保壓10-30min，檢查（chá）膨（péng）脹節（jiē）(補償器）各部位（wèi）有無滲漏，受壓時波距與受壓前波距之比不超（chāo）過1.15。

7.補償器組焊後應進行外觀和幾何尺寸的（de）檢驗。補償器兩端麵同軸度公差；當公稱通（tōng）徑小於等於500mm時，為5mm;當公稱通徑大於500mm時，為公稱（chēng）通徑的1%，且（qiě）小於等於10mm。補償器兩端麵與主軸線垂直度公差為公稱通徑的1%，且小於（yú）等於3mm。膨脹節(補償器）出（chū）廠前的檢驗主要有上述的外觀檢查、幾何尺寸檢（jiǎn）查和壓力檢驗。對有特殊要求的膨脹節(補償器），可根據使用工況、工藝要求等，按供需雙方協議進行（háng）其它方法的檢驗，如氣密（mì）性試（shì）驗（yàn）、滲漏和著色、無損檢驗等。

1、補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管（guǎn）道配置情況，必須符合設計要（yào）求。

2、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動（dòng）方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平麵應（yīng）與位移轉（zhuǎn）動平麵一致。

3、需要進行“冷緊”的補償器，預變（biàn）形所用的輔助（zhù）構件應在管（guǎn）路安裝完畢後方可拆除。

4、嚴禁用波紋（wén）補償器變形的方法來調整管道的（de）安裝超差，以免影（yǐng）響補（bǔ）償器的正常（cháng）功能、降低使用壽命及增加管係、設（shè）備、支承構件的載荷。

5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表麵，不允許波殼受到其它機械損傷。

6、管係安裝完畢後，應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構（gòu）件及緊固件，並（bìng）按設計要求將限（xiàn）位裝置調到規定位置，使管係在環境條件下有（yǒu）充分的補償能力。

7、補償器所有活動元件不得被（bèi）外（wài）部構件卡死或限製其（qí）活動（dòng）範圍，應保（bǎo）證各活動部位的正（zhèng）常動作。

8、水（shuǐ）壓試驗時，應對裝（zhuāng）有補償器管路端部的次固（gù）定管架進行加固，使管路不（bú）發生移動或轉動。對用於氣體介質的（de）補償器及其（qí）連接管路，要（yào）注（zhù）意充水時是否需要增設臨時（shí）支架（jià）。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超（chāo）過25PPM。

9、水壓試驗結束後，應盡快排波殼中的積水，並迅（xùn）速將波殼內表麵吹（chuī）幹。

10、與補償器波紋管接觸（chù）的保溫材料應不含（hán）氯。

    主要數據