丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約（yuē）占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線（xiàn）電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性（xìng）也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電（diàn）纜行業。隨著通（tōng）信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用（yòng）於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣（qì）中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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