耐(nài)壓力是波(bō)紋管(guǎn)性能的一(yī)個重要參數。波紋(wén)管在常溫時,波形上不(bú)發生塑性變形所能承受的靜壓力(lì),即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所(suǒ)以它在整個工作過程中必須(xū)承受(shòu)這個壓力而不產生塑(sù)性變形。
波(bō)紋管的(de)耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是(shì)應力分析,也就是分析波(bō)紋管管壁上的應(yīng)力隻要波紋管管壁上應力(lì)點的應力不超過材料的屈服強度,波(bō)紋管所受的壓力就不會達到(dào)其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時(shí)的穩定性要好,所以(yǐ),受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋(wén)管兩(liǎng)端固定,如果在其內腔通入足夠(gòu)大的壓力時(shí),波紋管(guǎn)波峰處有可能爆(bào)破損(sǔn)壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆(bào)破壓力(lì)。爆(bào)破壓力是表(biǎo)征(zhēng)波紋(wén)管耐壓強度的參數。波紋管在整(zhěng)個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破(pò)壓(yā)力(lì),否則波紋管將破裂損壞(huài)。
當波紋(wén)長度小於或等於外(wài)徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍(bèi)。 對(duì)於工作在壓縮狀態的波紋(wén)管,它的壓縮(suō)位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之(zhī)間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由長度(dù)與(yǔ)壓縮長度之差。
波紋管不(bú)產生塑性變形情況(kuàng)下所能獲得的(de)位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中(zhōng)會產生(shēng)殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋管在力或(huò)壓力作用下產生變形,當力或壓力卸除後(hòu),波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始(shǐ)位置的量(liàng)來表示又稱零位偏(piān)移。
波紋(wén)管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一(yī)般都(dōu)小於波紋管(guǎn)標準中規定的允許零(líng)位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增(zēng)大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的突然增大,這表示波紋(wén)管產生比較大的殘餘變形(xíng),在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重(chóng)的降低其精度、穩定性和可(kě)靠性(xìng)以及(jí)使用(yòng)壽命。
集(jí)中供熱管(guǎn)道金(jīn)屬(shǔ)波紋補償器(qì)應用(yòng)時都要加強安(ān)裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補(bǔ)償器外觀進行認真檢查,並校對產品質量證明(míng)書,認(rèn)真閱讀安裝說明書。安裝時中,嚴(yán)禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡(jìn)量(liàng)避免承壓外筒發生變形(xíng),以(yǐ)免內導向發生卡死現象。為(wéi)保證管係在安裝(zhuāng)補償器處同軸度(dù)偏差處於較小,要(yào)在安(ān)裝補償器前,先將管段(duàn)敷設好,然(rán)後在準(zhǔn)備安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形(xíng)的辦法來調整管道(dào)的偏(piān)差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定(dìng)支架、導向支(zhī)架、滑動支架等按施工圖要求(qiú)安裝完畢之前,不得進(jìn)行係統試壓。如為直埋管,在該(gāi)管係未按圖紙要求回填前不得(dé)進(jìn)行係統試壓。在進行分段試壓前,應(yīng)確保管段兩(liǎng)端(duān)的固定支架具有足夠的強度,以(yǐ)保(bǎo)證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的(de)水,水的氯離子含量(liàng)不(bú)大(dà)過25PPm。複式波(bō)紋補償器貯存、應用的周(zhōu)圍環境及(jí)空氣介質中不能(néng)含(hán)有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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