特级丰满少妇一级AAAA爱毛片JDZ型軸向內壓式波紋補償器

 波紋補償器，習慣上也叫膨脹節，或伸（shēn）縮節。由構成其工作主體的波紋管（一種彈性元件）和端（duān）管、支架、法蘭、導管等附件組成。主要用在各種管道中，它能夠補償（cháng）管道的熱位移，機械變形和吸收各種機械振動，起到降（jiàng）低管道變形應力和（hé）提高管道使用壽命的作用。

   材料性能

   金（jīn）屬波紋補償器的可靠性是由設計、製造、安裝及運行管理等多（duō）個環節構成的。可靠性（xìng）也應該從這幾個方麵進行考慮。材料選擇對用於供熱管網的波紋（wén）管的選材，除應考慮工作介（jiè）質、工作（zuò）溫度和外部環境外，還應考（kǎo）慮應力腐蝕的可能性、水處理劑和管道清（qīng）洗劑對材料的影（yǐng）響等，並在此基礎上結合波紋管材（cái）料的焊接、成型以及材料的性能價格比（bǐ），優（yōu）選出經濟實用的波紋管製作材料。

一般情況下，選用波紋管的材料應滿足下列條件：

（1）高彈性極限、抗拉強度和（hé）疲勞強（qiáng）度（dù），保證波紋管正常工作。

（2）良好的塑性，便於（yú）波紋管的加工（gōng）成形，且能通過隨後的處理工藝（yì）（冷作硬化（huà）、熱處理等）獲得足夠的硬度和強度。

（3）較好的耐腐蝕性能，滿足波紋管在（zài）不同（tóng）環境下工作要求。

（4）良好的焊接性能，滿（mǎn）足波紋管在製作過程中的焊接工藝要求（qiú）。

    對於地（dì）溝敷設的熱力管網，當補償（cháng）器所處管道地勢較低時，雨水或事故性汙水會浸泡波紋管，應考慮選用耐蝕性更強的（de）材料，如鐵鎳合金（jīn）、高鎳合（hé）金等。由於此類（lèi）材料價格較高，在製造波紋管時，可以考慮僅在與腐蝕性介質接觸的表麵增加一層耐蝕合金。疲勞壽（shòu）命設計由波紋管補償器的失效類型及原因分析可以看出，波紋管的平麵穩定性、周向穩定性及耐腐蝕性能（néng）均與其位移量即疲勞壽（shòu）命相關。過低的疲勞壽命將會導致金屬波紋（wén）管穩定性及耐蝕性能（néng）下降。

1.波紋管直邊段內外徑的尺寸公關應符合GB1804中H12級要（yào）求。

2.波紋（wén）補償器與管道（或設備）的連接法蘭和端管的尺寸及（jí）技術（shù）要求應符合相（xiàng）應的標準。端管連接時，兩（liǎng）端管（guǎn）口應（yīng）開30度±2.5度的坡口。

3.波紋（wén）補（bǔ）償器的端管為鋼板卷製電焊管時，端管的外接端四周（zhōu）長公差和圓度公差應符合公差表（biǎo）。

4.波紋管（guǎn）與端管（或（huò）法蘭）等相連的環焊（hàn）縫應采用鎢極氬弧焊或熔化極氟弧焊，波紋管單層壁厚大於2mm時可采用電弧焊。

5.組裝波紋補償器時應對波紋管（guǎn）采取保護（hù）措施，防止焊接電弧燒穿波紋管（guǎn）和焊渣飛濺到波紋（wén）管上。膨脹節(補償器）各部位的焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，咬邊深度不得大於（yú）0.5mm.

6.波（bō）紋補償器承壓焊縫焊接之後，應對承壓焊縫進行壓力試驗，試驗壓力（lì）為設計壓力（lì）的1.5倍。根據膨脹節（jiē）(補償器）的容（róng）積大小，保壓10-30min，檢（jiǎn）查膨脹（zhàng）節(補償器（qì））各部位有無滲漏，受（shòu）壓時波距與受壓前波距之比不超過1.15。

7.補償（cháng）器組焊後應（yīng）進行（háng）外觀和幾何尺寸的（de）檢驗。補償器兩端麵同軸度公差；當公稱通徑小（xiǎo）於等於500mm時（shí），為5mm;當公稱通徑大於500mm時，為公稱通徑的1%，且小於等於10mm。補償器兩端（duān）麵與主（zhǔ）軸線（xiàn）垂直度公差為公稱（chēng）通徑的1%，且小於等於3mm。膨脹節（jiē）(補償器）出廠前的檢驗主（zhǔ）要有上述的外觀檢查、幾何尺寸檢查和壓（yā）力檢驗。對有特（tè）殊要求的膨脹（zhàng）節(補償器），可（kě）根據使用工況、工藝要求等，按供需雙方協議進行其它方法的檢驗，如氣密（mì）性試驗、滲漏和著色、無（wú）損檢驗等。

1、補償器在安裝前應先檢（jiǎn）查其型號（hào）、規格及管道配置情況，必須符合設計要求。

2、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平麵應與位移轉動平麵一（yī）致。

3、需要進行“冷緊”的補償器，預（yù）變形（xíng）所用的輔助構件應在管路安裝完畢後方可拆除。

4、嚴禁用波紋補償器變形的方法（fǎ）來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低（dī）使用壽命及增加管係、設備、支承（chéng）構件的載荷。

5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表麵，不允許波殼（ké）受到其它機械損傷（shāng）。

6、管係安裝完畢後，應盡快拆除（chú）波紋補償器上（shàng）用作（zuò）安裝運輸的黃色輔助定位構件（jiàn）及緊固（gù）件，並（bìng）按設計要求將限位裝置調到規定位（wèi）置，使管係在環（huán）境條（tiáo）件下有充分的補償能（néng）力。

7、補償器所（suǒ）有（yǒu）活動元件（jiàn）不（bú）得被（bèi）外部構件卡死或限製其活動範圍，應保證（zhèng）各活動部位的正常動（dòng）作。

8、水壓試驗時，應對裝有補償器管路端部的次固（gù）定管架進行加（jiā）固，使管路不（bú）發生移動或轉動。對用於氣體介質的補償器及其（qí）連接管路，要注意充水時是否需要增設臨（lín）時支架（jià）。水壓試（shì）驗用水（shuǐ）清（qīng）洗液的96氯離子含量不超過25PPM。

9、水壓試驗結束（shù）後，應盡（jìn）快排波殼中的積水，並迅速將波殼內表麵吹幹。

10、與補償器波紋管接觸的保溫材（cái）料應不含氯。

    主要數據