丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電（diàn）線電纜（lǎn）、膠粘（zhān）劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬（wàn）家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要用於（yú）製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期（qī）使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化（huà）燃（rán）料油中（zhōng），用過氧化物或（huò）半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的（de）丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫（liú）化鎘硫（liú）體係的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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