丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密（mì）封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱（rè）點。采用動態（tài）硫化（huà）技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要（yào）采（cǎi）用低溫乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫（liú）化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫（liú）化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化（huà）性（xìng）能。
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