丁腈（jīng）橡膠的（de）用途（tú）是生產耐油膠（jiāo）管（guǎn）和（hé）阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品（pǐn），約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於（yú）電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采（cǎi）用低溫乳（rǔ）液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一（yī）種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油（yóu）)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越（yuè）多（duō），耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交（jiāo）聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性（xìng）能。
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