丁腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約（yuē）占總（zǒng）消耗量的（de）50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國（guó）電線（xiàn）電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁（dīng）腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的（de）一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯（xī）腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下（xià）降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說（shuō），增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的（de）耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的（de）耐長期熱（rè）老化性能。
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