關於波紋補償器的耐壓，位移和安裝

耐壓力是波（bō）紋管性能的（de）一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上（shàng）不發生塑性變形（xíng）所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波紋（wén）管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須承受這（zhè）個壓力而不產生塑性變（biàn）形。

波紋管的（de）耐壓力實際（jì）上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管（guǎn）管壁上的應力（lì）隻要波紋管管壁上應力點的應（yīng）力不超過材料（liào）的（de）屈服（fú）強度，波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工（gōng）作條件相同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用（yòng）時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時（shí），波紋管波峰處有可能爆破損壞（huài）。波紋管開始出現爆（bào）破時波紋（wén）管內部的壓力值稱（chēng）為爆破壓力。爆破壓力是表（biǎo）征波紋管耐壓強度的參數。波紋（wén）管在整個（gè）工作過程中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外（wài）徑（jìng）時，其計（jì）算結果和實際爆（bào）破壓力很接近；對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力（lì）大約（yuē）為允許工作壓力的（de）3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此（cǐ）接（jiē）觸（chù）時所能（néng）產生的位移值，也（yě）稱為結構允（yǔn）許位移，它等於波紋管自由長（zhǎng）度與壓縮（suō）長度之差。

波紋管（guǎn）不產生塑（sù）性（xìng）變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許（xǔ）位移。

波紋管在實際工（gōng）作過程（chéng）中會（huì）產生殘餘變形，殘餘變形（xíng）又稱變形或塑性變形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或（huò）壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘（cán）餘變形，殘餘變形通常用波紋管不（bú）恢複原（yuán）始位置的（de）量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始（shǐ）階段（duàn），它的殘餘變形量（liàng）都很小，一（yī）般都（dōu）小於波紋（wén）管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移（yí）量逐漸增大到超過一定的位移值後（hòu），會引（yǐn）起零（líng）位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘（cán）餘變形（xíng），在（zài）這之後（hòu）．如果再（zài）增大一點位移量，殘（cán）餘變形將顯著增加。所以波紋管一般（bān）不應超過（guò）這個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩定（dìng）性和可靠（kào）性以及使用壽命。

集中供熱管道（dào）金屬波紋補償器應（yīng）用時都（dōu）要加強安裝前、安裝時及驗收（shōu）等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認（rèn）真檢（jiǎn）查，並校對產品質量證明書，認真閱讀安裝（zhuāng）說明書。安裝時（shí）中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生（shēng）變形，以免內導向發生卡死現象。為保證管係（xì）在安裝補償器處同軸度偏差處於較小，要在安裝補償（cháng）器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝補償器處，將管子割下(其長度應等於補償器的出（chū）場（chǎng）長（zhǎng）度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置（zhì）在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處（chù）。嚴禁用補（bǔ）償（cháng）器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓（yā）時（shí），裝有補償器的管係，在固定支（zhī）架、導（dǎo）向支架、滑動支架等按施（shī）工（gōng）圖要求安裝完畢之前，不得進行係統（tǒng）試壓。如為直埋管，在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前，應（yīng）確保管段兩端的固定支架具有足夠的強（qiáng）度，以（yǐ）保證（zhèng）管段與（yǔ）補償器的安全。管係試壓應用清潔的水（shuǐ），水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的（de）周圍（wéi）環境及空（kōng）氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。