丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外（wài）層、汽車（chē）防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而（ér）製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈（jīng）含量（liàng）越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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