丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密（mì）封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海（hǎi）底（dǐ）電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力（lì）。目（mù）前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還（hái）可用於油（yóu）管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造（zào）耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐（nài）油性能。在氧（yǎng）化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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