丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為(wéi)研究(jiū)熱點。采用(yòng)動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應(yīng)用於電(diàn)線(xiàn)電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液(yè)聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較(jiào)高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應(yīng)下降。它可以在(zài)120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化(huà)的丁(dīng)腈橡膠(jiāo)比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性(xìng)能。