丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其（qí）次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性（xìng）稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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